今天生效!加拿大航空新规:超卖座位赔$2400,搞丢行李赔$2100!
![今天生效!加拿大航空新规:超卖座位赔$2400,搞丢行李赔$2100!](https://s.hougarden.com/image/22/82/2282f19bb72e0a94991cde11223bcdad.jpg?x-oss-process=image/quality,q_80/resize,w_1920/format,webp)
好消息!
加拿大保障航空乘客权益的新条例,
终于在今天(7月15日)正式生效了!
![hougarden](https://s.hougarden.com/article/a1/20/a12017c830e8c2f1029c78c65b0d91be.jpg?x-oss-process=image/quality,q_80)
![hougarden](https://s.hougarden.com/article/87/1d/871de0a7dfa54ccb675ac9ac51d4be46.jpg?x-oss-process=image/quality,q_80)
新闻来源:CBC News
这份由加拿大联邦政府Canadian Transportation Agency(加拿大运输部,CTA),发布的新条例,适用于所有往返加拿大的航空公司,要求承运人向乘客提供一定标准的待遇或赔偿,而无需乘客先向CTA投诉。
![hougarden](https://s.hougarden.com/article/47/3d/473de55b88d48e8b5ae80df505d65fce.jpg?x-oss-process=image/quality,q_80)
今天起生效的CTA的这些新规的要点,可以归纳为以下:
一旦发生航班延误或取消的情况,航空公司要及时通过各种方式,包括电子邮件、短信等发出通知,并定期更新相关信息。
因航空公司自己的原因所造成的航班延误或取消,要对受影响的乘客给予赔偿。
对大型航空公司而言:
a. 延误3到6小时最低赔偿为$400;
b. 6到9小时最低为$700;
c. 超过9小时至少要赔$1,000。
对小型航空公司而言:
a. 延误3到6小时最低赔偿为$125;
b. 6到9小时最低为$250;
c. 超过9小时至少要赔$500。
此外,航班延误期间,要为乘客提供食品、饮料及电子通讯服务,比如免费的Wi-Fi。
![hougarden](https://s.hougarden.com/article/14/49/144951292a6b8b65d45f82a6674a7c3d.jpg?x-oss-process=image/quality,q_80)
由于超额订座(Overbooking)或飞机定期维修等航空公司的商业决定而被拒绝登机,航空公司对此应提供赔偿,金额取决于延迟时间长短:
a. 若被延误6小时以上,乘客将获得$900的赔偿;
b. 若被延误6-9小时,乘客将获得$1,800的赔偿;
c. 若被延误9小时以上,乘客将获$2,400的赔偿;
对于乘客行李丢失或受损,航空公司要根据情况给予赔偿,最高金额$2,100;
![hougarden](https://s.hougarden.com/article/0c/41/0c414d9f3913ae199f2041278ecde4e6.jpg?x-oss-process=image/quality,q_80)
如果乘客上了飞机而停在跑道上被延误:
a. 若接近3小时,航班要为乘客提供正常使用的洗手间,适当的通风条件,食品及饮料,还有电子联系方式;
b. 如果时间超过3小时,飞机应该返回让乘客下机;
c. 如果航班当晚无法起飞,航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。
新条例第二阶段将会在12月15日开始实施,航空公司必须为可控制但与安全无关的航班延误和取消提供高达$1,000的赔偿。
政府表示,不遵守规定的航空公司,
将被处以每起事件高达$25,000的罚款。
不过,据CTV News在本月初报道,加航和波特(Porter)航空公司,和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大联邦政府的这份航空乘客权益条例要求的赔偿,违反了国际标准,应该被视为无效,并要求联邦上诉法院撤销条例中,针对航班延误和行李损坏的赔偿要求。
其中一个申请人是国际航空运输协会(IATA),拥有290家航空公司成员。