新州金融部长访谈|承诺有力，落实有招！传来的好消息和你有关
前言
随着新南威尔士州大选在两日后即将召开，自由党与工党的选票争夺战也是愈演愈烈。
虽然根据此前的统计，工党在新州的最新两党民意调查中略领先于自由党。然而，近日新州工党党魁Michael Daley此前疑似“歧视亚裔”言论曝光一时掀起了“满城风雨”，也使选民们偏向自由党的可能性大大增加。
新南威尔士州金融部长 Victor Dominello | 澳洲财经见闻 对此，《澳洲财经见闻》（AFN）在3月19日特约采访了新州金融部长Victor Dominello。 除了严厉谴责Michael Daley此前的言论与做法体现了其是“无耻的两面派”之外，Dominello在采访中还解答了最近颇受关注与争议的基建发展、Toll收费公路、底薪提涨等问题，并向AFN的读者们特别分享了作为一个金融部长的日常。 “亚裔在抢走我们孩子的工作” 言论曝光， 新州工党党魁被讽“两面派” Michael Daley在蓝山地区的一个演讲中曾发表针对亚裔的不妥评论 / 来源： The Australian 最近，澳大利亚工党党魁Michael Daley此前在蓝山地区参加活动的一段演讲视频被曝光。在这段视频中，他称“我们的孩子”正在离开悉尼，取而代之的则是“搬入悉尼，抢走他们工作”的外国人。 Daley在演讲中表示，“我们的孩子们会逃出悉尼，那么谁会来取代他们呢？他们正被来自亚洲、拥有博士学位的年轻人取代。” 他补充，“我不想听起来排外，这不是排外的事情，这是一个经济问题。” 一名观众随后要求澄清这条言论，而Daley则举出了自己的女儿也搬离了悉尼的例子，并回复称，“我只是在陈述事实。我们的年轻人正在搬离悉尼，因为他们负担不起住在这里的费用，他们正在被外国工作者所取代”。 在与AFN的采访中，Victor Dominello对此番言论给予了严厉的谴责与抨击：“这体现了他就是一个无耻的伪君子。” 他补充，“你不能对一个社区说，我担心亚裔群体（抢走澳洲人工作）；接着6个星期以后，你却对另一个社区说，我爱亚洲。” Dominello强调，“在新南威尔士州，一个华裔社群起了如此大作用的地方，作为一个领导者却这样说非常无耻的。” 他接着肯定了亚洲社区对澳洲建设做出的贡献，并一一细数了杰出的澳洲华裔代表： “相反的，我对中国人选择移民澳洲感到自豪。他们把澳大利亚建设得越来越好，其中很多华裔都作出了巨大的贡献——比如Charles Teo（知名神经外科医生），Victor Chang（知名心脏外科医生），Bing Lee（知名零售商创始人）…” Victor Dominello的竞选志愿者阵营中涵盖多个文化背景 “为什么要区分澳大利亚人和亚洲人？为什么不能仅仅讨论澳大利亚人和未来的澳大利亚人？Michael Daley的这番评论不仅仅是冒犯性的，更是有代价的。没有领导人会像他这样说。” Dominello在采访中补充，“这种话如果是NSW州长Gladys Berejiklian说出口，她早就被劝请辞了！” Gladys Berejiklian与Victor Dominello / 来源：Twitter@VictorDominello 面对“众怒难平”，Daley的发言人周一向《先驱报》透露，他当时是在讨论生活成本的背景下发表上述言论的。 发言人表示，“当时，Michael Daley正在讨论在这座澳洲唯一的国际城市生活成本以及年轻人承受的住房负担压力。” 3月20日工党为新州大选在中文报刊上投放的全版广告 / 来源：《澳洲新报》 颇具讽刺意味的是，此事曝光后，在昨日的澳洲中文报刊《澳洲新报》（Australian News Daily）上还刊登了一整版Daley以及工党竞选的广告，并用中文标注了“迈克尔戴利与工党，把教育医疗优先于大球场改造”、“以人为本”等醒目的宣传语。 过度发展 vs 合理发展 在两党的拉票大战中，经常被拉出来讨论的一个核心话题就是“发展建设”。 而对于工党经常置喙自由党政府“豪掷甚至浪费大笔预算在各种没有必要的建设工程上”，新州金融部长Victor Dominello也向《澳洲财经见闻》给出了形象的解答： “如果一个地区发展到了1000人，但是学校的资源却只满足200人，那么这就是过度发展。发展到1000 栋建筑，但是道路却只满足500栋建筑里的居民使用，这也是过度发展。而合理性的发展（reasonable development）则是指可持续的发展。” 来源：Daily Telegragh “目前，虽然有很多的发展项目在进行，但是没有一个主导的方案可以衡量、决定我们真正需要哪些社会基础设施——譬如学校、医院、道路等。这也是为什么政府已经暂停了许多项目，而使医院、学校、铁路先行，先观察一段时间是否适合可持续发展，再对具体情况做出具体的决定。” Dominello补充，对于他本人所在的选区Ryde，政府将会在该区兴建7所学校，升级4所学校，重修一所医院，并修缮维多利亚路，以及耗资1亿澳元修建 Herring Road Bus Interchange。就在Metro西北线开通之后。” 他强调，“这一切都在预算控制以下。” Metro Northwest / 来源：Plenary Group 而对于大家所关心的“澳洲高铁梦”，Dominello指出，“高铁需要被联邦政府实施、各州政府配合。最终，我们需要利用高铁来推动区域建设。” “如果没有高铁，那么我们只能在城市建设上耗费时间，这样也会给城市带来了巨大的压力。只要想要实现城市去中心化，我们就一定需要高铁。” 对于此前有些研究学者称“高铁可能会加深大城市与小区域之间的差距”，Dominello分析，“在21世纪，我认为最重要的是联结（connectivity）。互联网联结人们，交通也是。只要在高铁推行中得到利益，那么我们就可以将这些利益返送到当地的社区。这是联邦政府应该做的事。” Toll公路收费争辩不休， 政府更新车辆注册费减免优惠政策 来源：Roads Australia 针对悉尼越来越昂贵的Toll（收费公路）问题，以及工党此前大力宣传悉尼的M4高速收费“退现”（Cashback）计划，本次采访中Dominello向《澳洲财经见闻》透露了针对收费公路用户的最新车辆注册费用减免优惠政策。 此前，用户们必须满足“在一个财政年度中支付Toll费用超过1300澳元（每周25元）”的条件，才可享受下一个年度免费的车辆注册费。而自由党政府也将实行新的优惠政策，在此前方案的基础之上，“在一个财政年度支付Toll超780元（每周15元），即可享车辆注册费半价优惠。” Dominello进一步指出，“收费公路是一定会存在的。工党政府需要收费公路，自由党政府也一样。如果收费公路都免费，那么谁来为这些昂贵的建造工程买单？但是收费公路存在的同时，替代方案也需要存在。比如赶时间的时候，你可以走收费公路Westconnex，但是如果不想买单，就可以走Parramatta路。” 说罢，他意味深长地一笑，“比收费公路更可怕的，是什么路都不造” 。 关于涨工资的迷思 关于工党领袖Bill Shorten此前确认“将最低薪水提至可负担生活薪水”的问题，Dominello向《澳洲财经见闻》娓娓道来： “当8年前我们接手新州政府的时候，最大的开销就是公务员的薪水支出。我们把薪水的涨幅定在2.5%，在CPI之上，这也包括所有议员们。而正是因为我们把涨幅控制在了2.5%，我们才可以开展如此之多的社会基建工程。” “然而，工党却想取消这个政策，他们想回到那时劳资关系委员会的老日子，这会把新南威尔士州再带到多年以前垫底的时候。” Dominello表示，“人们可以自由选择新南威尔士的未来，是要保持第一名还是回到最后一名。” 一个金融部长的日常 最后，《澳洲财经见闻》采访了Victor Dominello作为新州金融部长，日常的一天是如何度过的？ Dominello回答，“一般早上5点到5点半起床，读新闻，听电台，然后7点半到8点之间去办公室，除了安排好的会面就是演讲…有时候一天有14个会面，有时候一天8个…见选民、合作伙伴、其他部长、还有外国官员等等…有的时候一个会议就2个小时，内阁会议则会长达3.5个小时。” 他补充，“除此之外，一般每星期有4-5个晚上都有活动需要出席。我尽量每星期安排一天时间给自己，但是太难了。” “工作、工作、就是工作。” 说罢，西装笔挺、身材苗条的Dominello有些无奈地笑着摊了摊手，“你看我这么瘦，其实都是因为我忙得都没时间吃午饭。” 采访结束，他接着匆匆赶向了不远处他的竞选志愿者大本营。
