新西兰航空业日益繁荣，空中交通管理费因此降低
财经
resumen今天，新西兰国家航管公司证实其将对针对航空公司，轻型飞机和航空业相关运营商的空中交通管理服务重新定价。根据协议，三年内，新西兰国家航管公司针对航空公司的收费将降低4.7%，而诸如轻型飞机和其他相关运营商的 ...
后花园新西兰房地产在线5月27日报道：今天，新西兰国家航管公司证实其将对针对航空公司，轻型飞机和航空业相关运营商的空中交通管理服务重新定价。根据协议，三年内，新西兰国家航管公司针对航空公司的收费将降低4.7%，而诸如轻型飞机和其他相关运营商的收费则将在明年就降低9.8%。这相比之前提议的3年内降价3.6%，降幅大了很多。
新西兰国家航管公司CEO Ed Sims表示新的定价系统不仅实现了之前的协议，同时也体现了新西兰航空业对于商业，贸易和旅游业等的重要支撑作用：“这次降价不仅反映了新西兰航空业的繁荣发展，同时也反映了新西兰国家航管公司正在实现其关于提高航班现代化程度和扩大航线覆盖范围的承诺。新西兰国家航管公司一直致力于提高自己应对突发需求和避免未来空中交通拥堵的服务能力，比如其现投资了12900万纽币用于升级其相关基础设施，而且其正与各航空公司，机场和其他一些基础设施所有者协力合作，以保证新西兰领空能一直保持为世界上最安全最通畅的飞行空域。”
在未来20年内，世界上一半的航线都将涉足亚洲太平洋领域，而同时来新游客也将大幅度增加，，2015年，这一人数为310万人次，而到2022年，这一游客人数将达450万人次。通过将航空业日益繁荣所得的收入再投资，新西兰的航空业实现了进一步发展：航线服务更加优质，航班更加准时，碳排放量更为低量，价格也更加实惠。
但是，由于受通货膨胀的影响，在接下来三年里，新西兰各航班的价格将上涨1.6%。Mr Sims解释到这一价格是基于旅客可承受程度和航空公司仍提供优质服务的平衡点来制定的：“只有制定适当的航班价格，航空公司才有资金有能力向乘客提供安全，可信赖，一如既往优质而又具有创新性的服务。
每三年，新西兰国家航管公司都会就如何提高服务及商议具体价格与其顾客和股东们进行讨论。下一次商议时间定于2016年6月30日，届时新的定价将自2016年7月1日实行3年至2019年7月1日。Mr Sims表示：“最终的定价将根据过去三年的具体情况，以及我们从顾客那里得到的反馈来进行综合考虑。很感谢相关航空公司及顾客参与我们的此次定价议程，感谢您们的参与及提供的最新信息，正是由于有了你们的帮助，今天我们才能进行相关内容的发布。”
网站声明原创声明：
本文系文章顶部作者原创采写，未获书面授权严禁转载! 在获授权前提下，转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者，将保留追究法律责任的权利。
评论规范：
1. 所有评论均以读者个人身份发表，并不代表后花园立场。
2. 不得使用任何肮脏和亵渎的措辞。
3. 不得进行人身攻击，不得公开或泄露他人隐私。
4. 不得发布侮辱或歧视任何种族、国籍、性别、地域、年龄、职业等方面的言论。
5. 不得在读者评论区散发广告讯息，不得大量转抄其他媒体的文章。
6. 不得煽动仇恨、暴力、歧视。
7. 不得以任何隐晦方式发布上述不当言论，包括但不限于使用字母、数字、代号、谐音、链接跳转等。
8. 后花园保留对违反上述规范的留言行为进一步处理的权力。
noticias relacionadas
