无需培训 上机即飞 自动驾驶机问世 你敢挑战吗？
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resumen想象一下，穿越库克海峡的再也没有晕船的风险了，因为你将不再需要乘坐渡轮，而是坐在一架自动驾驶的飞机里飞越海峡。一家中国公司称，在不远的将来，这一愿景将有望实现。该公司正在研制一种无人驾驶的载人飞机。Th ...
想象一下，穿越库克海峡的再也没有晕船的风险了，因为你将不再需要乘坐渡轮，而是坐在一架自动驾驶的飞机里飞越海峡。
一家中国公司称，在不远的将来，这一愿景将有望实现。该公司正在研制一种无人驾驶的载人飞机。
The EHANG（亿航）是一家无人机开发公司，创始人Derrick Xiong此前在奥克兰参加三城联盟经济峰会。
他说：“因为有个朋友在一次直升机事故中身亡，所以才决定开启载人自动驾驶机的研究。这个想法是希望能够找到一个更加安全的飞行方式，乘客只要设定好目的地，其余的操作都将自动进行。”
但是，这个技术可靠吗？人们可以完全依赖科技吗？
熊先生表示：“我认为，问题关键在于我们做了多少次实验，然后我们可以向人们展示怎样的测试数据。”
Ehang公司已经研制出了小型无人机，公司也从2年前刚成立时的4人，发展到现在的300余人，估值约4亿纽币。
Ehang也将目光投向了新西兰。该公司已经在与当地3家公司接洽，计划销售其低空无人机产品。同时希望有朝一日，可以实现飞越库克海峡的载人自动驾驶飞行。
但库克海峡有22公里宽，而目前自动驾驶机的飞行距离仅为30公里。
熊先生还说：“我们会进行大量的试验，直到人们相信它，我愿意成为第一个乘坐载人自动驾驶机试飞的人。”
Ehang公司的第一笔交易是与一家美国公司的合作，他们将使用无人机运送活体器官，这会比道路和直升机运输更加快捷。
载人自动驾驶机将设计成无需任何执照或培训即可使用的模式，从起飞到降落，以及整个飞行过程都将是自动完成的。
不过，如何规范自动驾驶机的使用已经成为令人头疼的一个问题，看来这也将成为载人自动驾驶机正式公开展示的一大障碍。
来源：新西兰天维网
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