1级警戒下，这项疫情数据出炉！奥克兰拖了后腿……
后花园2020年6月10日援引tvnz网站报道：自1级警戒启动以来，不少城市的公共交通系统正逐渐恢复正常化。
然而，仍有一些地区远未达到疫情前水平，而且不知道什么时候才能恢复。
新西兰几个大城市的居民反映称，他们注意到，从昨天开始，搭乘公共交通的人多了起来，但也有人表示，他们在搭乘公交和火车时，发现车上几乎没人。
据悉，在2级警戒期间，奥克兰的公共交通运载量下滑了约70%，但昨天却有明显攀升——相比疫情前水平下滑了40%。
昨天奥克兰大约有20万通勤者，相比上周增加了6万人。
惠灵顿一位乘客告诉记者，过去2天，他们逐渐有了“正常化”的感觉。
大惠灵顿区市议会公共交通部门经理Scott Gallagher表示，他们早已预料到通勤人数会有所增长。
他说：“政府每一次下调疫情警戒，通勤人数都会翻倍，尤其是乘坐公交的人。如今运载量已恢复了70%左右。”
据悉，基督城的运载量也恢复到了70%左右。
昨天，搭乘基督城公交的通勤者约计33,500人，相较上一周增加了大约6000人。
坎特伯雷高级公共交通经理Stewart Gibbon表示，他预计交通运载量将缓慢恢复。
他说：“我们确信一年内，交通运载量就会恢复正常。”
奥克兰交通局铁路服务经理Stacey van der Putten指出，奥克兰的运载量之所以那么低，主要是因为大专学生还没有回来。另外，一些员工也没有来办公室复工。
据悉，目前已经有很多企业纷纷撤离市中心，选择了居家办公模式，预计这也会带来一些涟漪效应。
Gibbon表示，他预计他们的财务将受到10%到20%的影响。
Gallagher也认同交通服务部门已经迈入了一个“未知领域”，但他仍然确信不久会迎来复苏。
他说，要鼓励市民选用公共交通工具出行，推出优惠票价无疑是一个极大的诱惑。
据悉，目前奥克兰已经施行了非高峰期7折的票价；惠灵顿则推行了免费车票，截止时间在本月底；基督城的免费乘车活动则将持续到下周。
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