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气炸!在这件事上,连政府都看不下去,下一轮调价或将开始,关乎所有人的钱包!

头条Author: Gloria
气炸!在这件事上,连政府都看不下去,下一轮调价或将开始,关乎所有人的钱包!
SummaryWoods在信中表示,她希望最近进口商成本的下降,可以在未来几周内转嫁到消费者身上。


后花园2022年7月20日报道:最近一段时间,新西兰的油价出乎意料的下降了。

截至昨日,全国多地的91号汽油每升价格下调了20纽分左右,并且都跌破了3字头。其中奥克兰最便宜的加油站(Caltex Newton Road)提供的油价仅为$2.83/升。

昨天,基督城Waitomo Fitzgerald录得全国5大城市中最便宜的91号汽油——每升低至$2.71。

据油价追踪APP Gaspy显示,基督城、陶朗加、惠灵顿、哈密尔顿和奥克兰5大城市的油价均跌破了$3。然而,全国加油最便宜的地方在纳皮尔的Gull和Waitomo加油站——每升油价仅为$2.67。

即便油价下跌,但新西兰商业、创新和就业部的数据显示,目前全国91号汽油均价仍为$3.11/升,柴油均价为$2.94/升。

Gull驻新西兰市场的零售业务经理Mike
Turner指出:“目前燃油价格波动很大,所以零售商也在确保让价格保持平稳。虽然近期油价出现下跌,但很难预测是否会一直保持在低水平,所以大家最好现在就去加油,以享受低油价的实惠。”

他说:“考虑到疫情和俄乌战争的持续影响,油价再次大幅反弹也是有可能的。”

Turner表示,与所有人一样,Gull也在密切关注油价走势,并确保其定价是公平且正确的。

数据揭秘,燃油公司利润率创下历史新高!

尽管能源公司保证将价格维持在公平区间,但最近的一份报告显示,许多燃油企业的利润率实际已创下历史新高。

新西兰能源部部长Megan Woods在一封7月15日的信件中对这些公司发出了严厉警告。

她在信中表示:“如今国际燃油成本正在下降,但我们本地燃油公司的利润率却处于历史高位,这是我担心的问题,也是消费者担心的问题。”

在发出警告的两天后,新西兰政府确认将把燃油税减免和公共交通半价优惠措施延期至明年1月。

Woods在信中表示,她希望最近进口燃油成本的下降,可以在未来几周内转嫁到消费者身上。

她说,这不仅能够让消费者受益,也是燃油公司兑现其承诺的机会。

据新西兰商业、创新和就业部的监测显示,在7月2日至8日期间,燃油利润率出现了惊人的增长。

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该部门指出:“与前一周相比,普通汽油、柴油及高级汽油的利润率分别增长了43.5%、32.4%及30.9%,而燃油进口商是最大的受益者。”

本周一的CPI数据显示,新西兰通胀率创下了32年来的历史新高。

新西兰统计局的总经理Jason Attewell表示,在2022年6月这一季度,每升91号汽油的均价上涨了6.3%至$2.84;而3月这一季度的价格为$2.67。

值得一提的是,最近一段时间,柴油价格大涨了74%。

虽然现在石油价格下降,但柴油价格仍然居高不下。究其原因,业内人士指出,这是因为全球炼油能力产能受限,无法满足需求。

要知道,炼油厂的建设需要数年时间才能完成,而运用成本又相对较高,而且由于回报率低,所以一直难以吸引投资。所以,最近一段时间,柴油价格预计将一直保持在高位。

燃油公司最新回应

Z Energy的一位发言人表示,鉴于最近布伦特原油价格的下跌,他们已经将整个系统的油价下调了至少15纽分/升,使所有站点的91号汽油和柴油价格降至3纽币以下。

该公司表示,早在政府宣布对燃油税减免政策延期之前,他们就有意下调燃油价格。

能源公司Z Energy告诉记者,导致燃油价格波动的因素有多方面,其中包括全球市场波动、航运和货运成本、碳价格以及当地的竞争压力。

Z Energy的发言人告诉Newshub:“鉴于最近布伦特原油价格的下跌,该公司已通过降价的形式来应对,目前Z Energy所有加油点的91汽油,以及柴油价格均降到了3纽币以下。”

他说:“需要注意的是,原油价格下跌,并不意味着我们会以同等的幅度下调汽油价格,因为之前上涨的成本需要吸收进我们的利润率中。”

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该发言人表示:“像其他企业一样,我们也在疫情环境下面临挑战。为此,Z Energy每天都会对油价进行评估,除了全国性的调整外,每天最多会进行50次的价格调整。”

该公司指出,鉴于俄乌战争仍在进行,所以燃油价格的波动也将持续下去。

他说:“虽然我们努力确保消费者能够从燃油税减免中获益,但Z Energy的燃油定价是本地化的,所以不同地区的燃油价格将保持一定差异性。”

油价下跌或将结束,下一轮调整马上开始

与Gull的观点一致,新西兰汽车协会(AA)首席政策顾问Terry Collins表示,虽然近期每升油价下跌了近20纽分,但预计这一趋势不会延续下去。

他说:“可能有人会以为燃油价格下降周期已经到来,油价还会跌,甚至再跌20纽分,但我不认为这件事会真的发生。油价不太可能再继续跌了。”

另外,Collins指出,汽油市场上有太多波动因素和不确定因素,所以很难预测未来的油价走势。

他说:“我能提供的建议就是,趁现在油价跌了,赶紧把你的油箱加满。尽可能地把握住燃油公司提供的一切优惠。”

由于炼油成本和原油成本居高不下,油价一直在上涨。一年前,提炼一桶石油的成本为9.25美元。上个月已经攀升至43美元。

他说:“过去几天,炼油成本出现了下滑,而过去一个月,原油成本也有所下滑,所以现在油价才降了一些。”

Collins表示,虽然新西兰的成品油到岸价格下降了不少,但并没有反映在加油站的价格上面。

上周,Woods要求所有燃油公司为当前的高利润做出解释,而AA也呼吁到成品油岸价格的下跌能尽快反映到油价上面。

值得一提的是,虽然近期油价下跌,但在惠灵顿地区,加油站的最低油价和最高油价,二者之间有45纽分的差异。

AA表示,这一价格差异反映出了不同燃油公司所提供的服务范围(有的服务比较全面,另一些则相形见绌)。

Collins提到,除了过去两周燃油利润率飙升以外,过去这些公司的利润率一直在正常的范围。

无论如何,对于司机们来说,油价下跌是件好事。但在未来很长一段时间,受到国内外因素影响,油价不可能持续处于稳定状态。

所以最好的策略就是,等到油价下跌的时候,立即冲!

(责编:Gloria)

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