音乐节降温，竞争激烈，邮轮为什么成为亮点？
2019年对欧美传统音乐节的主办方们来说，不是一个好年份。主办成本不断上涨、邀约音乐人难度加大，很多音乐节难复去年的盛况。
来自欧洲音乐节协会Yourope的数据显示，音乐节市场的热度略有下降。“我们正在走进一条死胡同。不能再提高票价了，否则我们就会失去观众”，德国音乐节主办方FKP Scorpio的总经理Stephan Thanscheidt如是发出警告。
然而，即使在这样一个严峻的态势下，一些音乐节还在不断发展壮大，尤其是那些已经有着忠实粉丝的音乐节一一虽然旅游周期的不固定减少了其成为热点新闻的可能，但它们依然能卖出门票。
如果主办方们不与陆地上的同行竞争，而是集体下水，将舞台搬向大海呢？
事实上，已经有一批人在这么做了。
在美国，邮轮音乐节已然十分流行，船上提供的各种设施和服务让人们有更舒适的体验，从而更好地集中精力感受音乐，度过一段悠闲时光。
这种能培养观众新消费习惯的形式背后，对应的是潜在的邮轮旅行市场。根据CLIA的报告，随着邮轮业的发展，2019年预计有3000万乘客登船巡游。
“很多客人是第一次接触‘音乐巡游’这种度假形式”， 邮轮音乐节主办人Jonathan Blackburn道。
而对于音乐人的经纪公司来说，邮轮音乐节是再熟悉不过了。
美国音乐巡游主办方Sixthman的首席执行官Anthony Diaz介绍，在美国，邮轮音乐节是很常见的，经纪公司很清楚这给艺人带来的价值。在欧洲，两年前与经纪团队交谈时，这是一个全新的话题，“但现在我们已经谈了几次，聊的东西已经变了，他们只需要亲眼看看就知道是怎么回事”。
目前，音乐巡游主要有两种模式一一“主场”和“音乐节”模式。前者指的是主办方与一支乐队或一位歌手合作，比如Sixthman公司和Kiss乐队、Paramore乐队及歌手Kesha合作举办的巡演。后一种则与科切拉音乐节或者Glastonbury音乐节没什么不同，会邀约大约20多位音乐人演出，只不过演出舞台换到了邮轮上，面向的是船上的游客。
但无论哪种形式，大部分音乐人在演出期间都会留在船上，这给了邮轮音乐节区别于陆地音乐节的独特竞争力。由于音乐人来去匆匆，在陆地上举办的音乐节，乐迷很难在舞台之外有接近偶像的机会，但在船上就不一样了。主办方成功地在海上旅游的休闲场景下，把乐迷和音乐人聚合在了一起。
与之类似的是，每年一月，从佛罗里达开往加勒比海的邮轮上，名为“70,000 Tons of Metal”的重金属主题音乐节，会让重金属乐迷和音乐人齐聚一堂。
“船上没有任何后台区域，大家都是顾客。所以你可以在早上去餐厅，看Nightwish 或Testament乐队的人吃早餐；或者在晚上看看Fear Factory在卡拉OK上唱《Abba》。” 这个重金属音乐节负责媒体和营销业务的主管在谈到体验时表示：
对主办方而言，打造一个为期3-4晚的音乐“沉浸式体验”对于乐迷来说具有独特的魅力。想象一下，当你走进电梯，那里会有一个钢琴家在演奏你最喜欢的曲子，当你在K歌时，你有机会能亲耳听到你喜欢的歌手在唱卡拉OK……这些记忆将是一辈子美好的回忆。
但有时候天不遂人愿，譬如，今年引进中国的邮轮音乐节It’s the ship，由于在销售端没办法把握客源，导致电音节吸引来的Raver们，也不得不面对与做微商的上百名大妈们同处一个空间蹦迪的尴尬，这也影响到了乐迷的体验。
但瑕不掩瑜，总体来看，只要能和邮轮合作方把握住客源，不至于差异化过大，在海上举办音乐节依然是竞争激烈的音乐节市场差异化的重要方向。
在游轮上，无论是举办嘻哈音乐节、摇滚音乐节、电子音乐节，又或者是喜剧节、脱口秀表演，甚至开发专属的社交APP，方便船上有着共同爱好的年轻人们通过平台约会。这些都是在商业上，主办方们认为可摸索和尝试的方向。
“音乐内容+旅游”，这使得主办方需要想清楚的是，它不需要与邮轮行业去竞争，运营一个邮轮。但它可以成为一个在海上为乐迷创造独特体验的音乐节IP，这也是那些对邮轮旅行和音乐节市场充满双重热情的主办方们努力的方向。
小鹿角数据：现有邮轮音乐节市场主办方介绍
StarVista Live
StarVista LIVE是多元化公司Direct Holdings Global的子公司，而Direct Holdings Global旗下还拥有Time Life等多种品牌和产品。
2010年，娱乐营销品牌Time Life因为最初举办的Malt Shop Memories Cruise取得好的反响，歌迷的热情突显了其对出色现场音乐的需求，趁势开设了专注现场娱乐的分公司“ StarVista LIVE”。
结合五星级邮轮，世界一流的服务和设施，并获得Time Life在策化和营销专业领域的支持，StarVista LIVE随后推出了Soul Train Cruise、The Country Music Cruise、Flower Power Cruise、70's Rock and Romance Cruise等一系列音乐巡游活动。其愿景是一一不但想确保世界级的音乐人在豪华且能和客人近距离接触的环境中表演，而且想将音乐编织成客人难忘的经历。
Blackburn International
Jonathan Blackburn于2001年创立Blackburn International，这是一家针对艺术家的预订和经纪业管理公司，为全球游轮、私人游艇、公司娱乐和独家私人活动提供器乐演奏、演唱、舞蹈、喜剧等现场表演服务。
在从事邮轮业20年，且多年为船上提供娱乐节目后，由于对音乐节怀有热情，Blackburn决定将两者结合。2018年，他发起英国首届海上邮轮音乐节：在皇家加勒比的“ 海洋领航者”邮轮上进行的“Throwback”和“Stages”两场邮轮音乐节。
Livescape
Livescape由其创始人Iqbal Ameer于2011年创立，带着在澳洲留学期间组织国际活动的思考与收获，身为马来西亚人的Iqbal Ameer决定在毕业后回家乡创业。对“虚构”和“创造”的偏好让他选择了音乐及创意的赛道。
这是一家以青年人为中心的音乐与创意活动机构，其业务包括创意策划、艺术家经纪、公关服务和数字营销。在初创的前4年，Livescape已组织了200多次活动，标志性活动为亚洲未来音乐节（FMFA）、Rockaway摇滚音乐节、It’s The Ship邮轮音乐节和After Dark Social Club，这些活动共吸引来自世界各地的约20万名音乐爱好者。
Sixthman
Sixthman的创立则颇为戏剧性。2001年，Andy Levin在为乐队Sister Hazel做音乐推广时，收到了歌迷们“想和乐队成员共度周末”的反馈，但他对如何策划一筹莫展。在纽约飞往亚特兰大的航班上，命运将他安排在了一位组织邮轮巡游的旅行社工作人员身边。受其启发，他在一艘劳动节主题邮轮中邀请了400位粉丝，并将这次活动命名“海上摇滚”。
同年，Andy Levin创立了Sixthman，他想通过主办主题邮轮音乐节，打破音乐家与粉丝之间的距离，并为顾客带来穿梭于度假胜地之间的独特体验。
自2001年以来，Sixthman为超过25万名顾客带来难忘的海上假期，其旗下邮轮音乐节CAYAMO、THE ROCK BOAT、THE OUTLAW COUNTRY CRUISE 5也将在2020年举行。
目前，它在美国国内的母港包括新奥尔良、迈阿密和坦帕，目的地包括维尔京群岛、伯利兹，洪都拉斯、墨西哥和巴哈马群岛。从今年开始，Sixthman把海上音乐节的触手伸到欧洲，其策划过从西班牙的巴塞罗那航行到地中海港口的巡游，还将其音乐节带到了多米尼加共和国。
本文参考资料目录：
1、音乐财经：《邮轮音乐节是个好生意吗？》
2、《Rock the Boat: How floating festivals are ruling the waves》
https://www.iq-mag.net/2019/11/rock-boat-music-cruises-rule-waves/#.Xcvk6lczbb3
2、《Drama at sea: Floating Festival’s on-board musical theatre》
https://www.ship-technology.com/features/cruise-ship-festival/
3、《Floating festivals: Yesteryear’s music stars enjoy a life on the ocean rave》
https://www.independent.co.uk/news/long_reads/floating-festivals-music-1980s-eighties-popstars-rock-the-shiine-on-cruise-cruises-hms-prog-stages-a8098881.html
4、《Iqbal Ameer, Group CEO of Livescape Group》
https://www.asianentrepreneur.org/iqbal-ameer-livescape-group/
5、《Music Festival Search》
https://www.musicfestivalwizard.com/festival-type/cruise/
