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多伦多一校车失控滚到沟里了,2人受伤。家长:校车什么时候才能配备安全带?

转载作者: Lexie
多伦多一校车失控滚到沟里了,2人受伤。家长:校车什么时候才能配备安全带?
摘要周五早上, 多伦多杜林社区发生了一起车祸。 一辆载有10名学生的校车失控, 滚到了路边的沟里, 校车司机和两名学生受伤。

周五早上,

多伦多杜林社区发生了一起车祸。

一辆载有10名学生的校车失控

滚到了路边的沟里,

校车司机和两名学生受伤。

hougarden

事发当时是早上8点30分左右,

校车正行驶在奥沙华以东的

Cold Springs Camp Road路上。

突然车子失去了控制,

司机无法操控驾驶,

校车一个侧翻滚到了路边的沟里。

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幸运的是,

一旁的沟里是松软的泥土,

可以看到有很明显的轮胎翻滚痕迹。

校车司机和两名学生身受轻伤,

已被送往医院检查。

车祸原因不明,

警察仍在调查中。

校车事故时有发生,

据统计,

在过去35年里,

加拿大发生的校车事故里

共导致23人死亡,

10,480人受伤。

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而每当有校车事故发生时,

人们就会提出质疑:

为了避免意外,

校车是否应该配备安全带。

加拿大和美国的校车都是没有

配置安全带的,

而没有配备安全带的原因是:

没有证据表明,

三点式安全带可以提高校车的

整体安全水平。

校车本身的安全系数就远高于

普通交通工具,

是家用汽车的16倍,

被认为是最安全的运输方式之一。

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校车的设计构造依赖于被动安全

而不是安全带。

校车的设计也与普通商用客车不同,

校车体积更大、重量更重,底盘也更高。

美国国家公路交通安全管理局

(NHTSA)规定,

不需要为重达10,000磅的

校车配备安全带。

加拿大运输部也一直反对

为校车配备安全带。

根据1984年的一项研究显示

校车安装安全带不仅没有好处,

还有可能造成伤害。

但频发的校车安全问题不得不让

相关部门对配备安全带的需求重新审视。

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今年1月,

加拿大联邦运输部长

Marc Garneau宣布

成立一个特别工作组,

研究校车装备安全带的的可行性。

加拿大运输部日前已在官网

发出正式提出校车安全带章程。

“我们认识到如果正确使用安全带,

校车会为孩子提供更好的安全保护。

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看来加拿大校车

配备安全带的日子也不远了!


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