奥克兰机场担忧航线经营垄断
财经
Summary 鉴于新西兰航空公司即将与新加坡航空公司结成深入联盟一事将对区域航线经营产生重大影响，奥克兰机场当局就此向交通部提交了意见报告。在报告中机场当局对新联盟的结成表示“原则上的支持”，但同时也强调此举不 ...
后花园新西兰房地产在线3月20日 鉴于新西兰航空公司即将与新加坡航空公司结成深入联盟一事将对区域航线经营产生重大影响，奥克兰机场当局就此向交通部提交了意见报告。在报告中机场当局对新联盟的结成表示“原则上的支持”，但同时也强调此举不应对航空市场的竞争产生不利的影响。目前，除上述两家公司之外，只有捷星航空公司提供新西兰到新加坡的直飞服务。机场方面对于联盟达成是否会造成该航线经营垄断显然心存顾虑。
新西兰航空希望能够借助与新加坡航空的联盟开发东南亚及太平洋地区的市场开拓并试图进一步拓展全球市场。据预测，两家公司的战略合作将使得新西兰到新加坡航线的运能提高三分之一左右。新加坡航空还将在该航线投入最新的空客A380客机。新西兰航空同时希望借此对抗阿联酋航空和澳航结成的联盟。
网站声明原创声明：
本文系文章顶部作者原创采写，未获书面授权严禁转载! 在获授权前提下，转载必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者，将保留追究法律责任的权利。
评论规范：
1. 所有评论均以读者个人身份发表，并不代表后花园立场。
2. 不得使用任何肮脏和亵渎的措辞。
3. 不得进行人身攻击，不得公开或泄露他人隐私。
4. 不得发布侮辱或歧视任何种族、国籍、性别、地域、年龄、职业等方面的言论。
5. 不得在读者评论区散发广告讯息，不得大量转抄其他媒体的文章。
6. 不得煽动仇恨、暴力、歧视。
7. 不得以任何隐晦方式发布上述不当言论，包括但不限于使用字母、数字、代号、谐音、链接跳转等。
8. 后花园保留对违反上述规范的留言行为进一步处理的权力。
