人口数量猛增 奥市建轻轨成当务之急

奥克兰人口集约化的发展状态是大势所趋，预计在未来十年的时间里，奥克兰人口数量大约会增添250,000人。面对奥克兰人口数量的不断上升，想要保证居民交通的顺畅进而保证居民的生活质量、保证奥克兰宜居城市的地位，就必须建设轻轨来缓解地区与市中心之间的交通阻塞，对此，工党奥克兰事务发言人菲尔·高夫（Phil Goff）表示赞同。

尽管奥克兰的铁路线路将去往市中心的列车承载能力提高了一倍以上，但是受益的地区也仅有奥克兰的南区和西区，对于没有铁路经过的地区如Mt Roskill, Sandringham, Epsom 和 Royal Oak，交通方面仍旧有诸多不便。而奥克兰有些路段的公交系统，如Dominion Road, Sandringham Road, Mt Eden Road 还有 Manukau Road地区几乎都处于超负荷承载运输状态。

轻轨作为一种新型的交通模式，在乘客的吞吐数量以及运行速度和环境污染方面，与公交汽车相比要先进的多。所以，轻轨是未来社会缓解交通压力的主要运输方式。对于奥克兰这样的人口数量不断增加且交通压力不断增加的城市来说，轻轨的建设是最有效的缓解方式，对于现在的奥克兰来说，需要做的就是对建设轻轨进行合理的成本核算然后进行有效明确的筹资。因为轻轨的建设不是增加了纳税人的额外负担，而是保障纳税人在未来的生活质量。

其实，在奥克兰建设轻轨并不是刚刚才提起的议案，早在十几年前前市长Dove Myer Robinson期间就曾呼吁建设一个轻轨系统。更可惜的是，奥克兰在1956年废弃了电车线路，否则，现在的奥克兰轻轨已经开始运行在电车轨道上了。