万众期待！新西兰的“百年大计”将竣工！保障奥克兰未来一百年安全。
后花园8月6日报道：大家终于可以准备松一口气了! 因为有史以来对周遭区域最具破坏性的，收到过最多抱怨的之一的海堤加固工程，已经完成了四分之三 ，并将于明年初竣工。
目前存在的海堤，在某些地段已经有100到140年的历史了，它保护着海堤下面的一切社会、经济、文化活动。这次的强化工程也为未来市中心提供了100年的保障。
而如果没有海堤，奥克兰市中心的大部分地区将处于海水之下。
强化工程的目的和进程
强化海墙的目的是为了让海堤能抵御2500年一遇的极端灾害，或者是6.5级的地震。这次的加强还能够抵御气候变暖导致的水平面上升，工程完成后海堤可以抵御海在目前海平面基础上升1米。
他说。 自2012年进行初步评估以来，十分紧急的修复加强工作已经完成，每一年都会派遣潜水员进行监测，目前市中心没有危险。
Queens码头到Marsden码头，以及Princes Wharf 到 Ferry Basin的两个主要部分完成后，600米长的码头海堤加固工程就已经完成超过70%了。
奥克兰交通公司市中心项目主管Ericvan表示，Ferry Basin的工作正在顺利进行，约四分之三的项目已经完成。
被问及完工日期时，他说“明年一月或二月。“
工程时间拖太长受批评
众所周知，新西兰的基建速度一向不如人意。
而且，该项目将繁忙的海滨区活动范围大幅缩小，附近的企业和政界人士都怨声载道，称自去年开始以来，工程的时间一直在拖延，给他们的生活造成了极大的不便。
今年4月曾有报道称沿码头的通勤时间足足增加了一倍。有政客和附近的企业批评说，这个工程很“疯狂”，“缺乏规划”。
原本拥有四车道的Quay St一向被视为奥克兰市中心的主动脉之一，横跨整CBD，但自12月以来已被工程减少到一条单行道。
项目主管Essen说：“我们感谢奥克兰人的耐心。 我们一直在处理交通管理的问题，我知道这对交通、市容都是很有破坏性的，但我们已经能够保持双向车道的开放。 而且这只是一次百年一遇的工程。“
他说海堤的工作目前在按部就班地进行。最近的一个重点内容已经完成，那就是从Princes Wharf到Ferry Basin的喷射灌浆打桩工程。
而强化工程分为四个部分，从去年年中开始，并将于明年年初完成。
Edden还说，整个工程不仅包括海堤，还包括总值十亿纽币的Commercial Bay开发以及十亿纽币的Britomart再开发，所以拖得比较久。
现场的打浆工程
