奥克兰机场利润大涨，北美、中国市场表现强劲

后花园2月22日综合报道

随着全球旅行需求的提升，奥克兰国际机场实现了稳健的半年业绩。但机场表示，当地航空业面临的经济困境，可能会减缓其本下半财年的增长。

奥克兰机场报告称，截至 2023 年 12 月的六个月内，旅客总数增长了 22%，达到 930 万人次。

其中，国内旅客增长 4%，达到 430 万人次，国际旅客增长 44%，达到 460 万人次。国际过境旅客人数增加33%，达到40万人次。

收入增长 52% 至 4.405 亿纽币，基本净利润猛增 114% 至 1.457 亿纽币，实际净利润1.187亿纽币，较去年同期的480万大幅增长，当时因投资性房地产重估而遭受损失。

由于航空公司扩大运力和市场参与者增多，奥克兰机场的国际航线网持续扩大。

截至 2023 年 12 月的六个月内，27 家航空公司、连接42个海外目的地的航班往返奥克兰机场，在新冠疫情暴发前，有29家航空公司，43 个海外目的地。

首席执行官 Carrie Hurihanganui 表示，国际航线的增长非常积极，奥克兰现在是澳新地区与北美市场联系最紧密的城市，有 7 家航空公司飞往北美的 8 个目的地。

中国、印度和菲律宾等国际市场的运力增长也十分强劲。

目前已有五家航空公司的航班往返中国六个目的地，半年中，纯旅客占中国入境总人数的60%以上，超过了探亲访友的人数。

Hurihanganui表示，奥克兰机场的基础设施发展计划已取得“良好进展”，其交通枢纽一期工程已基本完成，预计将于2024年4月开放。

“连接国际航站楼的新国内航站楼关键启动工作已经取得了很大进展。”

去年3月，机场宣布其新的国内航站楼将耗资22亿纽币，而连接国内和国际航站楼将额外耗资17亿纽币。

Hurihanganui 周四表示，停机坪扩建工程也在进行中，有望于 2025 年底完工。它将为国际航班提供 7 个新的远程停机位，并建造3500米的新雨水管道，保护机场免受极端天气事件的影响。

奥克兰机场预计全年基本税后利润为 2.6 亿至 2.8 亿纽币之间。

“展望 2024 财年剩余时间，预计市场上的航空公司运力将保持稳定，但新西兰经济疲软等不利因素可能会抑制增长。”

纽航同天发布业绩

纽航也于今天公布了上半财年的报告。税前利润为1.85亿纽币，较去年同期的2.99亿澳元下降38%净利润下降 39%，至 1.29 亿纽币。

昨天，纽航和奥克兰机场还爆发了激烈的口水仗。

纽航向商务部长Andrew Bayly发出正式请求，对奥克兰机场的超支进行紧急调查。

奥克兰机场提议在 10 年内投资 70-80 亿纽币。但纽航表示，这一开发规模将高于过去 30 年受《商业法》监管的所有三个机场的投资总和。

“航空公司将稳步上调航空费用，来支付这笔投资，一些新西兰人将因此难以负担机票价格。”

奥克兰机场回击称，其国内航班费用多年来一直处于最低水平，比同类机场低 40-50%。

“认为奥克兰机场的基础设施升级将导致旅行成本更高，这种说法有问题。对未来价格的讨论都只是猜测，因为价格尚未确定。”

奥克兰机场称，航空公司抗议机场监管和投资并不是新鲜事。纽航有强烈的商业动机反对机场投资，既是为了保护其利润率，也是为了保护其在国内市场的主导地位。

责任编辑：charles