中国钢材在新西兰又出质量问题？中国终于坐不住了！与新西兰合作，全力打假！
后花园新西兰房地产在线5月14日报道：
中国钢材存在缺陷？被怀疑为导致火车出轨的真正因素：
上周三，奥克兰一列通勤火车在Britomart火车站发生出轨事故。受此影响，Britomart火车站停运数日，而这也对奥克兰多条火车线构成了极大冲击。
目前，针对火车脱轨的原因还在调查中。而新西兰本地媒体Newshub则曝出中国钢材很可能是造成这一事故的“首恶元凶”。
新西兰铁路公司KiwiRail的首席运营官Todd Moyer表示，在Britomart火车站所铺设的铁轨中，使用了从中国进口的钢材。
尽管目前还不能断定，发生事故的那段铁轨就一定是中国制造的钢材，但这起影响巨大的出轨事件，还是为中国钢材在新西兰的声誉而蒙上了一层阴影。
KiwiRail的首席运营官Todd Moyer
中国钢材的前科：
早在2016年的时候，新西兰国内就出现了多次针对中国钢材的投诉。中国制造的建筑钢材更是多次被新西兰各家媒体披露出质量问题。这些投诉在当时惊动不仅新西兰的商业委员会，更是严重影响了中国制造在海外的声誉。
由于很多中国钢材已经被不少新西兰国内的重大工程所使用，新西兰商业委员会不得不对中国钢材进行调查。结果这一调查发现了一个重大的丑闻：一些中国钢材的检测合格证书都是伪造的。
北地大区首府旺阿雷的Te Matau ā Pohe大桥使用了来自中国的钢材
据悉，新西兰本地著名的建筑商——Fletcher建筑公司在2016年3月份从中国进口了一批被称为矩形中空钢梁（Rectangular Hollow Steel ）的钢材。当时这批钢材是从澳洲的建材供应商Steelforce 购入的。结果，这批钢材的质量存在严重的问题，很难焊接。在经过新西兰本地测试机构的测试之后，证明其附带的检测合格证书是不准确的。而获悉此事的中国方面，立刻对当初为这批钢材发放检测证书的测试机构进行调查，结果显示，这家检测机构违规使用了虚假的认证资格，为这批钢材进行了该机构没资格做出的测试认证。最终，中国的有关部门取消了该机构的认证资格。
中国官方和新西兰合作，全力打假！
从2013年开始，中国正式取代澳大利亚，成为了新西兰最大的进口商品来源国。2017年3月，中国总理出访新西兰，两国代表在惠灵顿正式签署了“一带一路”的合作协议。新西兰也成为了首个签署相关协议的西方发达国家。
在这样的背景下，为了进一步促进中国和新西兰之间的贸易往来，中国国家质检总局（AQSIQ）和新西兰国际认证局（IANZ）之间正式建立了合作关系。双方希望通过更加紧密的合作，开辟一条“打假通道”，切实打击假冒伪劣商品，维护双边贸易的正常秩序。
新西兰国际认证局（IANZ）的首席执行官Llew Richards表示，在与中国官方建立长期合作之后，他们在发现中国出口的产品存在质量问题时，可以把可疑的质量合格证书寄回中国，让中国政府出面干预。而中国政府也希望新西兰方面能够随时提供信息，从而加大对假冒伪劣产品的打击，不让这些影响中国声誉的不合格商品进入新西兰。
新西兰国际认证局（IANZ）的首席执行官Llew Richards
Richards表示，很多新西兰企业都会将从中国进口的商品的检测证书拿到他那里去认证。而在过去的几年中，不少从中国进口的大型建材都存在着质量问题。
“很显然，我们并不了解中国厂家的情况，更不可能离岸采取法律手段，幸亏有中国政府出面干预，目前情况已经好转了很多，假证数量已下滑了15%。” Llew Richards说道。
相信随着中国政府对出口商品打假工作的日益重视，假冒伪劣商品的生存空间必将被进一步挤压。而中国制造在新西兰必将迎来更多的认可。
