奥克兰路边停车位或迎大量减少，市议会今日表决
后花园11月4日援引RNZ报道：
奥克兰市议会规划委员会将在今天就全新交通战略进行投票，该战略提议取消主干道及部分城区的路边停车位，以限制燃油车使用。
奥克兰现已同意在2030年前实现50%的碳减排，然随着汽车使用量不断增加，碳排放预计呈增长态势。
一旦通过，全新交通战略将在市中心、交通枢纽附近和主干道得到大力推广，涉及地区包括CBD、Newmarket、Takapuna、Albany、New Lynn、Henderson、Sylvia Park和Manukau。
届时，奥克兰民众将不再能使用路边停车位。
公共交通倡导者Matt Lowrie对此表示欢迎，称民众需要更多使用公共交通以减少碳排放。
“相关改变有利于推动骑行道建设，并增加公交运行频次，让民众拥有替代汽车的出行选择。”
另一方面，Dominion Rd商会总经理Gary Holmes却对此持悲观态度，因为沿街商家大多依靠路边停车位为顾客提供便利。
“虽然正在争取，不幸的是我们现在并不具备大型购物中心那样的免费停车场和多层停车场，取消路边停车只会将商家推向绝路。”
除了Dominion Rd商会经理，Holmes同时是Hibiscus & Bays地区委员会的一员，他担心新规既无需经过当地签字认可，也没有提供替代停车位的义务。
对于全新交通战略，奥克兰居民Abhi Kumar表示嗤之以鼻。
“我觉得这想法很糟，因为公共交通基建还不足以承受这一改变。现在停车位本就短缺，商家因此叫苦连天，我认为需要有其他激励措施来减少交通。”
他还进一步指出，部分新建Townhouse的路边停车位已经存在不足。
不过也有民众乐见其变，Annie Mein称是时候让大家转向自行车或公交车。
“我们需要克服对汽车的使用，那些金属物件已经过时了。”
奥克兰市议会规划委员会将在今天就提案进行投票，如通过，提案将在明年展开公共咨询。
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