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奥克兰路边削减停车位草案已获通过,多条道路取消免费停车

头条Autor: jiarong zhong
奥克兰路边削减停车位草案已获通过,多条道路取消免费停车
Zusammenfassung提案以13比10获得通过,公众可以在整个四月份提出相关意见。

后花园3月31日报道:


奥克兰议会投票通过了一项新的停车规则,目前向公众征求意见。

根据最新提案,奥克兰将有数十条干道(约占3%)取消路边免费停车,改成拼车道、公交专用道或自行车道,并可能引入收费停车,费用可能为每天$2~$4。

该提案覆盖的大部分道路都位于中区和奥克兰市中心,包括Ponsonby Rd,Sandringham Rd,Mt Eden Rd,Manukau Rd,以及Great North Rd的一部分。

提案以13比10获得通过,公众可以在整个四月份提出相关意见。

奥克兰交通局整合网络规划负责人Andrew McGill表示已为奥克兰制定网络规划,确定了所有关键道路的交通模式。规划将在未来十年分阶段实施。

在完成区域战略制定后,奥克兰交通局将公开咨询并与地区委员会协商,查看个别地区的停车计划。

“交通就是用有限空间满足无限需求。我们可以选择继续拓宽道路,但没人喜欢这么做,也可以优化空间,让道路更加专注于其移动功能,而不是用来停放车辆。”

对于交通局的初始计划,市长Phil Goff曾称之为“傲慢自大”,因为允许交通局不经公共咨询就擅自移除停车位。McGill表示交通局现已改变立场,会对个别项目征求公众意见。

他还指出,在家门口的公共道路停车并非一项特定权利,道路需要为大多数民众提供最大利益。

“你无权将车辆停放在其他人想使用的公共空间。”

在实施停车改造的同时,奥克兰也计划未来大量增加公共交通,让民众拥有更多出行选择。

责编:嘉荣


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