市场监管总局出重拳！长安福特因实施纵向垄断协议遭罚1.6亿
屋漏偏逢连夜雨，业绩下滑的问题还没解决，市场监管总局便先一步向违规销售的长安福特实施处罚。
6月5日，国家市场监督管理总局发布公告称，对长安福特公司实施纵向垄断协议的行为依法处罚1.628亿元。
2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格。
上述行为违反了国家《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。
《反垄断法》要求，禁止经营者与交易相对人达成以下垄断协议：固定向第三人转售商品的价格、限定向第三人转售商品的最低价格。该条规定明确定义并禁止了上下游经营主体间达成排除、竞争协议的垄断行为。
市场监管总局指出，长安福特的行为剥夺了下游经销商的定价自主权，排除、限制了品牌内的竞争，并实际削弱了品牌间的竞争，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益，应处以上一年度重庆地区销售额4%的罚款。
消息公开后，长安汽车股价快速下挫，盘中跌幅最大一度超7%。截至发稿，长安汽车股价报6.51元，跌幅4.12%。
长安福特汽车有限公司由中国的长安汽车股份有限公司和美国的福特汽车公司共同出资成立。在车市遇冷期间，长安福特也未能幸免，给两家母公司双双带来业绩上的拖累。
2018年，长安汽车总销量213.8万辆，同比下滑25.6%，其中长安福特销量“腰斩”至377786辆，同比下滑54.4%，在各品类中销量收缩最为明显。同时，长安福特为长安汽车贡献投资收益为-8亿元人民币，与该公司自主品牌一道构成2018年业绩上的主要拖累因素。
另一边，美国福特汽车公司也在上月月底表示，今年9月份前将在全球范围内裁减7000个受薪职位，约占其受薪劳动力的10%，以降低成本。
摩根士丹利分析师Adam Jonas当时评论称，由于中国市场不再是增长引擎，福特汽车的全球收入预计将下降5%，而该公司需要再裁减2.3万名员工，也就是总计裁员3万，才能弥补这一下降。
