奥克兰东区快线最终路线公布，但这些居民却要哭了
后花园2022年7月6日援引OneNews网站报道：
为给造价14亿纽币的东部公交专用道让路，奥克兰约40所房屋或遭拆除。
周二，奥克兰交通局公布将继续实施其首选方案。这意味着连接Pakuranga和Botany的专用快速交通和自行车道的一部分将从Ti Rakau Drive调整到其大约300米以北的Burswood。
该项目的最终路线直到上周四才敲定，此前经历两次延迟。在这之前，项目路线在公众咨询期间遭到了Burswood社区和一些Howick地区委员会成员的强烈批评。
周三，奥克兰交通局临时首席执行官Mark Lambert表示，在仔细考虑该项目后，交通局做出了项目线路经过Burswood的决定。
他在一份声明中说：“我们承认，获得批准的设计将影响一些Burswood居民的住宅，我们已经对他们几个月来的反馈给予了额外的考虑。但是，我们是在考虑了Ti Rakau Drive及其周边的大量备选路线可能性后，才决定采用首选方案。”
根据去年11月提交给受影响居民的拟定计划，需要收购和拆除Burswood约40所房屋。
东部公交专用道的新计划需要拆除奥克兰Burswood的大约40栋房屋。(来源:奥克兰交通局)
多名Burswood居民在11月份告诉1News，公车专用道的新位置对他们的社区来说将是灾难性的，这个提议似乎是凭空而来。
作为公车专用道建设小组的成员，奥克兰交通局Duncan Humphrey当时透露，包括Burswood在内的路线有望提高车辆通行时间的可靠性，降低建造成本，将工期缩减12至18个月，并让居民可便利使用车道。
他表示，在奥克兰交通局的首选方案中加入Burswood的修改，主要是受到涵盖该地区将带来的好处的驱动，并且“最重要的因素不是成本”。
但是1News了解到，该局认为建造最初设计的公交专用道成本太高，才采用了新设计。
（责编：Alice）
